Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов в ходе рабочей поездки в Архангельскую область посетил предприятие «Севмаш» и обсудил меры по поддержке кораблестроительной отрасли в России, сообщает пресс?служба правительства региона. Глава федерального ведомства осмотрел одно из крупнейших судостроительных предприятий страны, познакомился с его мощностями и результатами реализации инвестиционных проектов. «За последние три года мы направили региону почти 3 миллиарда рублей различных мер поддержки по линии Минпромторга. В судостроении крайне важно формировать заказы не только для ‘Севмаша’, но и для других верфей», — отметил министр. Алиханов добавил, что власти вместе с руководителями заводов обсуждают дополнительные шаги для обеспечения предприятий заказами. Также обсуждались вопросы развития инфраструктуры в рамках госпрограммы ОПК. По словам министра, в настоящее время по поручению президента разрабатывается её новая десятилетняя редакция. Северные верфи имеют критическое значение для поддержания обороноспособности страны. «Севмаш» — единственная в России верфь, реализующая полный цикл строительства и испытаний атомных подводных лодок. В ходе осмотра главного эллинга генеральный директор АО «ПО ‘Севмаш'» (в составе ОСК) Михаил Будниченко рассказал о перспективах загрузки завода, задачах по выполнению гособоронзаказа и ходе инвестиционного проекта по строительству передаточного плавучего дока грузоподъемностью 25 тысяч тонн в рамках доковой программы АО «ОСК» и госпрограммы «Развитие оборонно?промышленного комплекса». На предприятии продолжается постройка двух серий атомных подводных лодок — проектов «Борей?А» и «Ясень?М», завершаются ремонт и модернизация корабля проекта 11442М, выполняются гражданские заказы. С 2012 года «Севмаш» передал Военно?морскому флоту 14 атомных подводных лодок четвёртого поколения, ряд современных кораблей находится на разных стадиях строительства. В рамках госпрограммы «Развитие ОПК», реализуемой при участии Минпромторга и ОСК, на предприятии обновляют цеха, закупают новую технику и оборудование, создаются специализированные производства для изготовления, испытаний и достройки АПЛ четвёртого и последующих поколений. Все эти меры направлены на сокращение сроков строительства судов. Во время визита Алиханов вместе с губернатором региона Александром Цыбульским и главой Северодвинска Игорем Арсентьевым обсудили и подготовку кадров для судостроительных предприятий, поскольку производство требует постоянного притока специалистов. По словам губернатора, в области создана сквозная система подготовки кадров: от школьной профориентации до трудоустройства и осознанного выбора профессии. «Мы выстраиваем новую модель подготовки кадров — в плотной связке с экономикой региона и при прямом участии работодателей в формировании образовательных программ», — подчеркнул Цыбульский.