Команда «Формулы-1» Mercedes привела переднее антикрыло своего болида в соответствие с регламентом после жалоб соперников, сообщает RacingNews365. Напомним, что 15 марта итальянец Кими Антонелли на машине Mercedes выиграл Гран-при Китая. Второе место занял его напарник по команде, британец Джордж Расселл, а третьим финишировал пилот Ferrari британец Льюис Хэмилтон. После соревнования Ferrari обратилась в Международную автомобильную федерацию (FIA) с просьбой разъяснить необычную работу переднего антикрыла болидов Mercedes при переключении из прямолинейного режима в режим для прохождения поворотов. Вместо предусмотренного регламентом быстрого однократного перемещения, не превышающего 0,4 секунды, закрылки перемещались в два этапа. По данным источника, Mercedes внесла соответствующие изменения в эту деталь и объяснила, что поведение антикрыла в Китае было вызвано проблемой надёжности, а не намеренным улучшением характеристик. Третий этап чемпионата пройдет 27–29 марта в Японии, на трассе в Судзуке.