Портовый Альянс завершил цифровую трансформацию управления ТОиР

Портовый Альянс завершил цифровую трансформацию управления ТОиР

«Портовый Альянс» завершил стадию технического проектирования в рамках цифровизации процессов технического обслуживания и ремонта (ТОиР) на своих портах и морских терминалах, говорится в сообщении пресс?службы компании. На этом этапе специалисты подробно разработали архитектуру решения, подготовили всю требуемую документацию и описали ключевые пользовательские сценарии с учетом особенностей работы сттивидорных подразделений группы в разных регионах, отметил директор по цифровому развитию АО «Портовый Альянс» Максим Кислов, цитирует пресс?служба. Сейчас проектная команда перешла к активной разработке функционала. Одной из главных задач является настройка автоматического обмена данными между новой платформой и корпоративной системой верхнего уровня. По словам Кислова, интеграция обеих платформ устранит ручной ввод данных, обеспечит их корректную передачу в реальном времени и повысит эффективность взаимодействия технических и финансовых служб предприятий. В рамках проекта предусмотрена масштабная цифровая трансформация управления производственными активами: до конца 2027 года «Портовый Альянс» намерен оцифровать свыше 8,5 тысячи единиц оборудования на предприятиях группы — от Мурманска до Дальнего Востока. Внедрение единой системы ТОиР позволит перейти от классической модели плановых ремонтов к управлению состоянием оборудования на основе данных, что обеспечит более точное планирование работ, повышение надежности техники и снижение рисков незапланированных простоев, подчеркнул Кислов. Масштабирование решения на все терминалы даст возможность оптимизировать операционные расходы и повысить устойчивость логистики за счет улучшения доступности и эффективности эксплуатации активов. Пилотной площадкой проекта выступает Мурманский балкерный терминал, где уже отрабатываются ключевые процессы и механизмы будущей цифровой системы. В пресс?службе напомнили, что «Портовый Альянс» управляет морскими портами и терминалами в трех регионах страны — Дальневосточном, Северо?Западном и Азово?Черноморском бассейнах. Суммарная пропускная способность активов превышает 80 миллионов тонн грузов в год.

Оставить комментарий