Морской порт Архангельска выполняет ключевую функцию в обеспечении арктических проектов, создании новых логистических связей и внедрении современных технологий; его развитие и обновление находятся под пристальным контролем, сообщил губернатор Александр Цыбульский в отчете о деятельности regionalного правительства. «По итогам 2025 года грузооборот Архангельского морского торгового порта достиг 4,7 миллиона тонн. Основу перевозок составили генеральные грузы для арктических проектов, экспорт минеральных удобрений и контейнерные отправления», — отметил глава региона. Цыбульский подчеркнул, что продолжается реализация маршрута «Арктический экспресс №1», связывающего Архангельск с китайскими портами. За последние две навигации выполнено семь импортных и семь экспортных рейсов, общий объем контейнерных перевозок составил 17,5 тысячи TEU. Параллельно ведется обновление портовой инфраструктуры: в 2025 году начаты работы по реконструкции двух площадок для одновременной обработки контейнерных поездов, а также строится новая контейнерная площадка — планируемый ввод в эксплуатацию приходится на 2026–2027 годы. Закупка дополнительной перегрузочной техники в 2025 году позволила увеличить производительность погрузочно-разгрузочных операций на 30–40%, добавил губернатор. Продолжаются также работы по стратегическому проекту создания глубоководного района морского порта Архангельск; его реализация ожидается как важный шаг в развитии Северного морского пути и всей транспортной сети Арктики. Отдельное внимание уделяется применению инноваций в логистике. «Архангельская область активно участвует в развитии беспилотной и безэкипажной доставки, особенно востребованной для труднодоступных территорий. В 2025 году регион вошел в федеральный рейтинг дронификации, заняв 22-е место из 47 пилотных субъектов», — сообщил Цыбульский. Говоря о других приоритетах по модернизации и развитию инфраструктуры, губернатор отметил, что одной из наиболее острых и приоритетных задач регионального правительства остается жилищная политика. В 2025 году в Онежском и Плесецком округах, а также в Коношском районе введены в эксплуатацию новые жилые дома общей площадью 24 тысячи квадратных метров, продолжил он. За год расселено почти 58 тысяч квадратных метров аварийного фонда, что позволило улучшить жилищные условия около 3 тысяч человек. Таким образом завершено расселение многоквартирных домов, признанных аварийными до 1 января 2017 года; при этом работа продолжается — утверждена новая региональная программа расселения домов, признанных аварийными после этой даты. «В целом в 2025 году в Архангельской области введено в эксплуатацию 456 тысяч квадратных метров жилой площади, что немного превышает показатели предыдущего года. Из них почти 247 тысяч квадратных метров приходится на многоквартирные дома и около 209 тысяч — на индивидуальное жилищное строительство», — сообщил Цыбульский. Кроме того, одним из ключевых направлений работы правительства в 2025 году оставалось развитие дорожной сети. Регион присоединился к реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни», в рамках которого продолжается плановая модернизация региональных и муниципальных дорог. «За прошедший год в области отремонтировано 226 километров автомобильных дорог. Доля региональных дорог в нормативном состоянии достигла почти 34%. Для сравнения: в 2024 году этот показатель был 30,7%, а в 2020 году — всего 16,9%», — пояснил губернатор. Он добавил, что развитие дорожной инфраструктуры направлено не только на наращивание объемов ремонта, но и на внедрение современных технологических решений, повышающих безопасность и эффективность транспортной системы региона.