Бизнес все активнее внедряет наземные беспилотные платформы для решения практических задач. В промышленности, логистике и розничной торговле роботы повышают эффективность и ускоряют рабочие процессы. Сектор беспилотных систем, включающий не только авиацию, но и наземные разработки, развивается в рамках национального проекта «Беспилотные авиационные системы» (БАС). В материале РИА Новости — о тех сценариях использования роботизированных систем, которые уже функционируют сегодня.
Сценарии для роботов
Наземные беспилотники применяются в самых разных областях — от сельского хозяйства до городской инфраструктуры. Роботы-тракторы, беспилотные трамваи, автономные курьеры и другие наземные платформы всё больше входят в повседневную практику. Они берут на себя рутинные операции, снижая нагрузку на сотрудников. Рынок наземной робототехники в России уже перестал быть чем-то прогнозируемым и смелым — он уверенно становится частью реальной экономики, отмечает генеральный директор Федерального центра БАС (ФЦ БАС) Максим Авдеев. «Роботы по-настоящему трансформируют бизнес-процессы и облик городов, помогая решать актуальные задачи. Компании всё чаще обращаются к роботам, чтобы компенсировать нехватку кадров и увеличить производительность. На предприятиях машины выполняют сборку, сварку, сортировку и упаковку — операции, где важны точность и стабильность. В городской среде такие решения уже не редкость: в Москве роботы подметают улицы, убирают снег, обслуживают подземные коммуникации и выполняют доставку заказов. Это наглядный пример интеграции технологий в повседневную инфраструктуру», — рассказал Авдеев. Он добавил, что особенно ценно то, что наземная робототехника может работать в условиях, где человеку дорого, долго или рискованно находиться. Недавно ФЦ БАС предложил 16 практических сценариев использования роботизированных систем в агросекторе, добыче, строительстве и ЖКХ, торговле и сфере услуг. Эти сценарии помогают бизнесу понять, как внедрять робототехнику в свои процессы, какие потребуются инвестиции и какую отдачу можно ожидать.
Неутомимые и точные работники
К примеру, аэропорт Пулково проводит испытания роботизированного комплекса, который без оператора доставляет багаж к самолету и обратно. Устройство способно перемещать багажные платформы общей массой до трёх тонн. Разработчиком и производителем решения является томская компания «Когнитив Пилот», специализирующаяся на роботах и автопилотах для транспорта. Беспилотный комплекс также применяется для анализа почвы, покоса травы, перевозки грузов, уборки территорий, контроля параметров на опасных объектах и производствах, а также для мониторинга. «Многофункциональные беспилотные и бескабинные роботы — мини-тракторы, серийное производство которых мы запускаем на нашем заводе в Томске, предназначены для выполнения широкого круга задач. Как правило, они забирают на себя рутинные и трудоёмкие операции. Роботы способны работать круглосуточно, и это их большое преимущество. Также важны стабильное качество выполнения задач, удобство логистики, простота в эксплуатации и высокая надёжность», — отметил ведущий разработчик «Когнитив Пилот» Геннадий Савицкий. По его словам, по сравнению с ручным трудом роботы значительно эффективнее — благодаря точности и экономии топлива и расходных материалов. Ещё одно решение компании — система автономного управления для городского рельсового транспорта, которая применяется в Петербурге при эксплуатации беспилотных трамваев. В результате движения стали более плавными для пассажиров, а транспортные потоки на линиях — равномернее.