Все восемь вагонов первого отечественного высокоскоростного поезда планируют собрать до конца 2026 года, сообщил вице-премьер Виталий Савельев. В четверг он провел телемост с предприятием «Уральские локомотивы» (входит в группу «Синара») в Верхней Пышме, где идут работы по сборке российских ВСМ-составов. «До конца года будут готовы все восемь вагонов первого поезда. На испытания в 2027 году отправят два образца подвижного состава. Трассой для испытаний станет участoк от Зеленограда до Твери. Там активно ведутся строительно-монтажные работы», — отметил Савельев. По материалам инфоцентра ВСМ, высокоскоростной электропоезд получит обтекаемую форму кузова с низким коэффициентом сопротивления, что позволит снизить шум и уменьшить энергозатраты. На первой линии ВСМ Москва—Санкт-Петербург предусмотрены восьмивагонные поезда с четырьмя классами обслуживания и общей вместимостью до 460 пассажиров. Также проектом заложена возможность эксплуатации в сдвоенном составе (8+8 вагонов). По словам главы Росжелдора Александра Сахарова, первый испытательный прогон российских ВСМ-составов намечен на осень 2027 года на тестовом участке от Зеленограда до Твери — об этом он говорил на встрече с премьер-министром Михаилом Мишустиным в июле 2025 года. В том же месяце Савельев докладывал президенту Владимиру Путину, что до 2030 года запланирована поставка 43 высокоскоростных поездов. Полноценный запуск ВСМ Москва—Санкт-Петербург ожидается в 2028 году.