
В последние дни у западной публики, привыкшей к нехватке приятных новостей, появилась небольшая передышка и повод для скрытой радости, во многом связанной с Россией. Министр энергетики США заявил, что транзит нефти через Ормузский пролив «полностью восстановился до уровня, существовавшего до начала конфликта». BBC подхватила тему: «Цены на нефть снизились до значений, невиданных со времен начала иранской войны». Действительно, в какой?то момент цена Brent опустилась до примерно 73 долларов за баррель, и западные СМИ стали повторять приятную мантру: «Открытие Ормуза устранило военную надбавку в цене на нефть». В результате создается впечатление, что праздник продолжается: мол, сейчас цены резко упадут, все проблемы исчезнут, Россия лишится дополнительных нефтяных доходов и окончательно превратится в застарелую бензоколонку для поклонников ретро. Однако для такой радикальной картины нужны убедительные данные — и с ними не всё гладко. Почти одновременно вышло несколько долгосрочных прогнозов спроса на нефть до 2040–2050 годов, и эти сценарии, мягко говоря, сильно разнятся. Так, Мировое энергетическое агентство значительно снизило свои оценки потребления нефти в текущем году и прогнозирует, что к 2027 году на рынке может возникнуть гигантское перенасыщение, вплоть до ситуации, когда за лишнюю нефть будут доплачивать. Похожую мысль высказывает и исследование Bloomberg NEF: по их оценкам, к 2040 году спрос на нефть сократится, прежде всего из?за электрификации автотранспорта и авиации. Напротив, в прогнозе ОПЕК на горизонте до 2050-го наблюдается «устойчивый рост мирового спроса до 124 млн баррелей в сутки без признаков пикового уровня», то есть куда выше прочих сценариев. Причины роста в этом варианте — опять же транспортные сектора. Попробуем разобраться, кто из прогнозов ближе к истине, и какую роль в этой истории играет Россия — жертвы или охотника. Для этого стоит отвести взгляд от оперативных новостей и сосредоточиться на долговременных макроэкономических тенденциях. Спрос на нефть в конечном счете зависит от общего энергопотребления в мире, и оно далеко не всегда реагирует на оптимистичные заявления из Вашингтона. Например, расчёты McKinsey говорят о том, что к 2050 году мировое потребление энергии как минимум удвоится, а, скорее всего, утроится, причём основную долю роста обеспечат развивающиеся страны.